혼다 어코드 와 그랜져 G5....

[자동차]

지인이 차를 바꾸게 되어서
남편은 신형 그랜저를,
부인은 혼다 어코드를 주장하고 있는데
불똥이 우리집까지 튀어서
울 남편도 현대차를 타야된다고 강력히 주장(?)하네요
외제차가 유지비가 많이나오나요?
그랜져 신형 영업 사원이 견적 3800으로 뽑아 왔다는데...
그돈이면 어코드 뽑고도 남는다고 했다가
부부싸움 할 뻔 햇네요....
혼다는 무상AS가 몇년인가요?

[3년일걸요]

횬다이는 아마 2년이죠?
횬다이가 2년이면 혼다는 3년
횬다이가 3년이면 혼다는 아마 5년일 겁니다.
50% 이상 더 길어요.

그리고 횬다이는 혼다 짝퉁입니다, 혼다 강추~! ^_^

[.]

저라면
그랜저요!

[..]

여자들이 혼다 어코드 좋아하나봐요
저 아는분도 부인이 혼다어코드 사고싶다고 해서 사주셨다고 했는데
렉서스라면 몰라도 차라리 그랜져가 나을거 같은데...

[아, 그리고]

한국을 뺀 이 세상 어느 나라에서도
그랜저를 어코드보다 더 좋은 차라고 봐주는 나라는
없!습!니!다!

[어코드는]

아니고, 캠리 모는데...
연비 좋고(리터당 10.5킬로에서 11킬로나와요. 소나타만 해도 연비 리터당 8리터 나오나? 그럴걸요)
엔진의 정숙성이나 기타등등 비교가 안됩니다.
현기차 타고 미션출렁임에 급발진위기감 느낀적이 한두번이 아니었던지라.
현기차 완전 비추, 차라리 대우차가 훨~~씬 나아요.

[사실]

어코드와 그랜저는 같은 급이 아닙니다.
어코드는 소나타와 같은 급으로 미국에서는 팔리죠.
토요타의 캠리와 더불어 세 모델이 경쟁했죠.
제가 두 개 다 운전해봤는데
조용하고 안정감있는 운전감을 좋아하시면 그랜저,
뭐랄까 브레이크 좀 예민하고 팍팍 나가는 것같은 감을 원하시면 어코드.

그런데 저라면 그랜저 살 겁니다. 사실 그랜저 아니라도 소나타를 삽니다, 어코드보다는...

[,..]

혼다 어코드 보다는 주행감이나 안정성 느낌이 캠리가 낫구요

저라면 셋중에 그랜저에 한 표요~

[사실]

이어서 하나 더
캠리와 어코드는 운전감이 다릅니다.
어코드는 뭐랄까 스포츠카에 조금 더 가까운 운전감이고
캠리는 조용한 편입니다. 렉서스랑 조금 비슷한 느낌이죠.
(사실 생산업체가 같아서...)
여자들이 어코드를 좋아하는 이유는 디자인때문이 아닐까 싶기도 하고요,

[.]

가격만 보고 외제차와 국산차를 비교하시다니요.
성능이나 제원으로 봐서 어코드와 그랜져는 같은 급이 아닙니다.

[..]

일본차 몰아본 우리 형님 너무 좋답니다.
연비좋고
몇년을 몰아도 고장이 없대요.
혼다 강추요

[음..]

북미에서는 소나타와 같은 급에서 경쟁하는 모델이 어코드 입니다.. 어코드를 4000만원 넘게 주고 사느니 진짜 그랜져를 사겠습니다.. 이건 애국심이나 뭐 이런걸 떠나서 차로만 놓고 봐도 그랜저가 압승입니다..

[저도]

디자인적으로 혼다 어코드에 끌려요. 캠리는 좀 둔탁해보이고... 근데 현대가 최근 몇년동안은 자동차 만드는 기술이 많이 좋아진것도 사실인듯 합니다. 혼다 어코드랑 그랜저랑은 급이 다른것 맞아요. 수입차를 타고 싶으면 혼다로 타시는 거고, 그렇지 않고 좀 더 배기량이나 다른 것을 보시면 그랜저를 타는 거죠. 뭐. 근데 아예 독일차가 아닐바에는 걍 현대차도 괘안은데

[횬다이차]

썩스여요, 안 괘안아요~ ^^;

달리다 불나고 차축 부러져서 지금 횬다이 2011년형 차들 욕 퍼지게 얻어먹고 있습니다.

[도대체가]

모피는 사는것도 뜯어말리는 지각있는 분들이 외제차 랍시고 꼴같잖은 일제차 사라는건 뭔 짓거리 입니까??
상품을 사는것은 그 회사를 지지하는 한 표를 내는것과 같다. 는 말이 있습니다.
자동차는 그나라의 중공업의 꽃 입니다. 그만큼 지지기반이 탄탄해야 만들어지죠.

제발들....태백산맥과 아리랑을 정!! 독!!! 해서 읽어주세요. 그 꼴같잖은 일제차의 전신이 어디서 나오는지 말입니다. 일본 중공업은 망해야 합니다.
차라이 외제차 사려면 독일제나 미제 프랑스(요넘들도 울나라 서적강탈한거 생각하면 ...) 이태리차나 사세요. 이것들은 말리지 않겠습니다. 다만, 일제 자동차는안됩니다. 일제 옷 화장품 장난감 많이 사세요. 하지만 자동차는 안되요. 중공업. 요건 안됩니다.

[혼다는]

전후 시작한 기업이고,
아리랑이니 어쩌니 하는 그 일제시대의 죄과를 하나도 저지르지 않은 기업입니다, 쏘니랑 같죠.

조선 대만 만주 사람들을 착취하고 강제징용했던 기업들은 구 3대 재벌 계열사들이 많습니다.
미츠이, 미츠비시, 스미토모 계열사들입니다.
토요타, 미츠비시, 니콘, 히타치, 가와사키, 신일본제철, 후지 등이 대표적이겠네요.

[...]

미국에 몇년 있다가 온 동생은...
왜 자꾸 혼다 어코드랑 그랜져를 동급이라고 하는지 이해가 안된다고..하든데요...
미국에서는 거의 소나타급 정도이지..절대 그랜져하고 동급으로는 안되는건데...
절대 동급은...아니라고 하든데요..

[글쎄요]

어코드가 디자인이 예쁜가요? 전 어코드도 그렇고 캠리도 그렇고 너무 평범하던데...
현대를 좋아하진 않지만 일본차는 사고 싶은 마음이 없어요. 독일차를 타고 싶은데 능력이 안되고...

[혼다는님.]

그럼 혼다는 독자개발로 몽땅 자급자족 한다는?
제 말을 못알아먹네요. 중공업계에서 혼다만 뚝 잘라져서 만든답니까.

[손에잡히는]

손에 잡히는 독일차라면
폴크스바겐이 있습니다.

파싸트 하시면,
그랜저나 어코드보다,
24개월 할부할 때 그리 큰 차이 없이 사실 수 있겠네요.

[??]

저도 미국서 캠리타던 사람이라
어코드랑 그랜저를 같이 비교한다는 게 좀 이상해요.ㅠㅠ

캠리나 어코드가 동급이라고 생각했고
이 차들은 소나타급이었기 때문에
저라면 당연히 그랜저 삽니다.

[궁금해]

물론 자동차는 같은 급이 아니지만 우리 나라 소비자를 봉으로 아는 현기차에 대한 반감때문에
연비 좋고, 잔고장 없는 일본 차로 갈아타려고 저희도 생각중이에요.
국산 차값 올려도 너무 올리네요.

[헐]

저도 북미에 살다왔는데 어코드가 소나타랑 비교가 되나요? 전혀요.
소나타 풀옵션이 그랜저럭져리보다 비싸긴 합니다.
현재 업계에선 어코드랑 그랜저를 동급으로 봅니다.

[크기만 동급]

크기만 동급,
가격은 10% 이상 싸죠.

쏘나타 크기는 BMW 5랑 비슷합니다.
BMW 5랑 쏘나타가 같은 급인가요?

개도 웃을겁니다.

[어코드]

죄송하지만 어코드 타신분들 보면
경제력은 안되지만 수입차에 환* 하신분들로 보입니다.
어코드,캠리는 소나타와 비교 하셔야지요.

그랜저 지못미ㅜㅜ......

[차량비교]

차량을 비교할려면 차의 뼈대인 플랫폼을 봐야 하는데요.
1세대 나 2세대 그랜저는 플랫폼이 소나타와 다르지만요
그랜저엑스지 부터는 플랫폼이 소나타와 같습니다.
동급이니 아니니 하는것은 차량옵션으로 결정되는것이 아니고요.
플랫폼으로 결정 됩니다.
소나타와 그랜저 전폭이 약2~4센치 차이날겁니다. 폭은 함부로 못늘리니까요.
전장은 범퍼 이런것으로 늘릴수 있는데 폭은 늘리기가 힘드니까요.
아마 신형그랜저나 어코드나 전폭은 2센치 차이날겁니다. 손가락 굵기 폭 만큼 차이 납니다.
그랜저는 옛날 소나타에 옵션 더좋았던 마르샤란 차 후손이라 보시면 됩니다.

[a]

이번 그랜저 신형 너무 별로에요. 뒷모습 이상해요..뭉툭한 것이.. 고급스러운 맛이 없어졌더라구요
그래서 어코드에 한표요

[''']

2년인가 3년인가 어코드살까 TG살까 하다가 갑자기 혼다가 환율 땜에 가격 화~악 올리는 바람에 결국 TG 샀는데요. 저라면 어코드요. 스포티하면서도 단단해 보이고 멋져요.. 이제 현/기차 안 살거에요.