수입차 중고 타도 돈 많이 들까요???

[..]

sk엔카에 수입차 중고 보고있는데

04년식 05년식 정도 중형차급으로

벤츠 c- class c200 2000cc급 6만키로 2400만원정도고

bmw도 5 시리즈도 찾아보면 2~3천대면 살거같은데


고급 수입차 브랜드 2000cc급 중고로 사서 끌면

돈 많이 들까요?

[...]

아무리 외제차여도
6만이나 뛴 것을 사는건 그닥...

[저기요]

외제차는 그정도까지는 판매사가 관리를 매우 잘해주지만 그 이후로의 수리비는 무지 비싸고 사실 관리비 좀 들죠 그래서 그쯤 타다가 중고로 파는걸로 압니다

[네]

그런 중고 차들 리스했던 차들이 많아요.
왜 리스를 할까요? 경비면에서 이익인 것도 있겠지만...
리스기간과 보증기간이 끝나면서부터 독일차 고장은 정말 장난 아닙니다.
일년에 수백씩 깨지거나 관리 비용으로 만만치 않게 지불할 자신이 없으시다면 말리고 싶네요.

[5배]

우리나라차 2000cc 처럼 생각하시면 안됩니다.

s320 엔진오일 교환 공임이 22만원정도 하는것으로 압니다.

좀 과장해서말하면, 유지비가 국산 중형대비 5배는 더 들어갈거에요..

[저희는]

독일차를 육년 정도 탔는데요.
고장이 나기 시작하니까(국산차랑 똑같이 오래되면 보수비용듭니다)
가격이 장난이 아니더군요.
타이어 한 번 갈면 몇백만원 훌쩍 들구요..
윗분 말씀대로 국산차의 대여섯배입니다. 모든 가격이...
게다가 수리점, 아무데서나 받아주지도 않습니다.
꼭 전문점에 가지고 가야합니다.

잔고장이 많이지기 시작하면서 팔았는데요.(이천에..)
님이 사시는 건 저희차 같은 걸 사시는겁니다.
곱게 차를 써서 겉은 새차 같은데...속은 아니거든요.

새 차를 사시든지...국산차를 사시어요.

[그런데]

외제차 수명이 30만킬로미터라 하고
오일교환도 2만인가 뛰고 한다고 하는데 국산차 5천에 비하면 그게 그다지 많은
차이는 아니지 않을까요?
외제차 엔진오일교환시엔 엔진청소던가 부대비용이 포함되어있다고 하구요.
쓰던 오일 남은 거 있으면 가져가도 아무말 안하고 비용에서 빼던데요.


국산차야 10만 타면 많이 탄거지만 외제차 중 벤츠는 수명이 30만이에요.
거기다 충돌시 안정성이 우수하구요.

[그건]

외제차 수명이 30만이란 건 엔진의 내구성 얘긴데요...
독일 고급차의 복잡한 전자부품들 고장나기 시작하면 돈먹는 거 대책이 없습니다. -.-