(조선)
‘김포시 서울 편입’ 논란…출퇴근 주민, 고양·성남 제일 많고 김포는 11위 -
https://n.news.naver.com/article/366/0000943725?sid=102
국토교통부와 한국교통연구원이 2016년 3월 7일부터 2017년 3월 31일까지 평일 266일 간 이동통신사 데이터를 이용한 출·퇴근 통행량을 분석한 결과,
경기도에서 서울로 출근하는 통행량은
고양시가 9만7054건(12.4%)으로 가장 많았다.
이어 성남시 9만6515건(12.3%),
부천시 7만8638건(10.0%),
남양주시 6만3523건(8.1%)
용인시 5만6931건(7.3%) 순이었다.
김포시의 일 평균 출근 통행량은 2만7392건(3.5%)으로 11위에 그쳤다. 김포시 앞에는 안양시, 광명시, 수원시, 의정부시, 하남시 등이 있다.
서울로 출퇴근 주민 많아서 서울로 편입되어야 한다면
그보다 더 많은 인구가 이동하는
1위 고양시부터 ~ 10위 하남시,
그리고 11위 김포시까지 다 서울로 편입되어야 공정한거 아닐까요?
헐 그러네요
통근자가 많아 김포를 서울로? 경기도에서 10위권 -
https://n.news.naver.com/article/056/0011592793?sid=100
통근자가 많아 김포를 서울로? 경기도에서 10위권-
https://n.news.naver.com/article/056/0011592793?sid=100
출퇴근 인구로 따지면 김포시는 6만 명으로,
경기도 31개 기초자치단체 가운데 11번째였습니다.
분당도 서울로!
고양시부터 해야겠네요...
1기 신도시가 있는 경기도 시들은 거의 대부분 서울로 편입되어야 하지 않나요?
고양시 일산 덕양 서울로 출근 많이 해요
일산 3호선 대화역에서 부터 꽉 차서 출근.
종로에나 가서 내리는 사람 나와요
다 서서
청와대 이전때도 뒷통수를 때리더니..
서울지나가는 지하철노선 있는 곳은 다 서울로 편입해야죠.
서울 출퇴근 인구 따질게 뭐 있어요?
국철부터 9호선까지 나중에 gtx 지나가는 곳까지 몽땅 서울로 편입하라고 민원넣읍시다.
이제 서울과 서울외 지역으로 나뉘는건가요?
서울과 지방 이렇게
아예 충청도까지 서울 해주지 그러냐
7년전 자료를 가지고 헛소리하기는
조선일보 뭐래는거에요
지금 김포인구가 얼만데 ㅉㅉ
KBS 뉴스 자료는 2020년 자료입니다
2020년
2017년 자료 모두 김포는 11위예요
이런 기사 논의 무슨 의미? 표나 쓸어가고 나가리 뻔한데.
개돼지 표얻기 쉽다.
그러게요
청와대 이전도 국민한테 돌려주기 위해서라더니
규정까지 바꿔가며 대통령실이 계속 사용중이죠.
(심지어 국립중앙박물관까지)
[단독] 청와대 돌려준다더니…대통령실 맘대로 쓰게 규정 바꿔 -
https://n.news.naver.com/article/028/0002659602?sid=102
與의 ‘메가 서울’ 카드, 광명·구리·하남·고양·부천으로 확대하나
이렇게 기사 낼 땐 언제고.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
서울이 어디 팔레스타인이냐?
가자지구,서안지구로 갈라놓게
웃긴게 서울로 편입되면 출퇴근이 해결되요???
강남에 있는회사가 김포가
서울되면 땅이
쭉 땡겨져서 김포옆에
붙어요????? 참나 춡퇴근과
무슨
상관인지 .
편입 안시켜줘도 되니까 지하철 배차 간격이나 줄여주세요
출퇴근시간에 매일아침 전철 안에서 흉부압박당해서 압사당할것 같아요
출퇴근 인구가 많은 점이 서울 합병 이유가 되는 건 아니죠.
행정구역이 서울이 된다고 출퇴근 시간이 줄어드는 것도 아닌데
살살 구슬려 표 받고
쓰레기 매립지 지정하고
팽~
쓰레기 없는 청정 서울
고양시 덕양구 서울 출근 1인 여기있어요.
아침마다 서서 3호선 출근 힘든데 우리도 서울시켜주쇼~~~
시 전체 인구대비로 산출해야 할 듯해요
단순히 서울로 출퇴근 하는 인구수만 따지면 안되지요
이상 서울 바로 옆 하남시민이 ㅋㅋㅋㅋㅋ
이와중에 공정이라뇨...
어울리지않네요.
그저 웃음만
저걸 비율로 봐야지 인구로 보면 안되죠
지자체들이 원합니까? 저도 높은 비율에사는 경기도 인이지만 전 반대해요.
세상 공짜없고 편입된다고 집값이 드라마틱하게 오르지도 않을꺼고 서울러보다는 강남러가 되고싶어요. 된다면요