제 목 : 일본크루즈선 격리 기간 연장되는 사람들 많은가봐요

[한심함]

애초 일본정부가 말한 격리기간은 2월 19일까지인데 확진자와 가깝게 지낸 사람들은 확진자들을 마지막으로 본 날부터 2주 또 추가로 격리된다고 하네요. 이건 뭐 어떻게 따질건지. 그리고 승무원들이 천명정도 있다던데 승무원들은 마지막 승객이 배를 떠난 후부터 격리기간 2주가 또 시작된다고 하네요. 하선이 19일부터 시작되도 하루에 배를 떠나는 인원은 500명 아래일거라고 승객들, 승무원들 진짜 재수가 없어도 참.

[..]

저게 뭐하는 짓인지
어휴..

[‥]

미국인들 선두로 해서
천문학적 손배소송 들어가야죠
미국인들이 이 기회를 놓칠리없고
일본이야 미국의 똥개니까 안줄수 없고
다른나라 사람들도 똑같이 당했으니
당연히 똑같이 받고.
일본은 혼나봐야 함

[...]

이 크루즈는 어느나라 회사껀가요? 일본인가요? 도대체 일처리를 왜 이따위로 하죠?

[영국?]

영국이라는 기사를 봤어요. 그래서 일본은 그 크루즈가 영국 영토라고 한다네요.

[.....]

일본이 책임질리가요 자기나라 배도 아닌데 ㅠ

[헐]

요코하마출발 요코하마로 돌아오는 배. 운영이 일본 자회사. 일본거죠.

[일본이]

크루즈에 대해 초기 대응을 너무 안일하게 했기도 하고 이후에도 전염병에 대한 경각심이 너무 부족했던 것 아닌가 싶네요. 격리라는 의미를 그냥 공간 제한으로만 생각한 건지 방역복을 제대로 갖추고 일처리가 됬어야 했지 싶구요.
일본이 잘 처리하겠거니 했다가 뒤늦게 상황이 악화되고 나서야 여러 나라들이 자국민들을 후송하고 있는데 승객들은 자국에 대해 분통을 터트리는 부분이 많아보여요. 일본이 이정도일 줄 몰라서 각국들이 손놓고 있었을 듯도 하고 그나마도 아직 영국은 제대로 운송 계획도 안나오고 있고 캐나다는 목요일쯤 가능하다고 보는 듯 하고...

배와 여행상품이 같은 회사 것이지 싶은데 카니발이라는 영국과 미국의 합작 회사라고 들었어요.
카니발이라는 큰 회사 계열중에 속한 회사인 듯 한데... 배 제조는 일본에서 된 것이지만 일본배는 아니라고 알고 있어요. 아시아 관광 상품중 하나로 일본을 주 관광지로 하는 상품인거구요. 그러니 다수가 일본인이었을테고 아시아 크루즈를 해보려던 일본 제외 기타 외국인들이 꽤 있었지 싶구요.

[대통령]

전용기로 그 지옥에서 탈출한 한국인들은 대통령 잘 뽑은
우리들 덕을 엄청 본 셈이죠