수소차에대해 궁금해서요~~

[이팝]

원전얘기가 나와서 위험 안전성 문제얘기하다가
옆에 60대언니(연대 나오셨다네요)가
우리나란 전기도부족한데 원전을 자꾸줄여 큰일이라면서 (아는사람애가 설대 원자력공학나왔는데 취업하기도 힘들담서~~)
수소차도 좋은것만있는게아니고 그것도 한번터지면 엄청큰일나는거라고 얘기하네요~~
수소차단점이 뭔가요?~~

[ㅇㅇㅇ]

수소를 만드는데 전기가 들어가죠.

[제작비가]

엄청 들고..만들기도 어렵고...폭발의 위험이 있고..수소폭탄이 무시무시하듯이..터지면 끝장이에요.

[ㅇㅇㅇ]

폭발 위험이 있는 건 사실입니다.
다만 엄청나게 튼튼한 탱크에 가두고 각종 출돌 실험도 다 한다고는 하는데
기름차는 뭐 일부터 터지게 만들어서 가끔 화재가 나나요..
사고 났을 때 어찌 될지는 아무도몰라요.
이밖에도 단점은 많아요. 효율도 무지 떨어지고.. 이산화탄소 나오기 때문에 환경 문제에서도 자유롭지 못함.

[ㅇㅇㅇ]

수소폭탄하고 수소차는 아무 관련 없어요..;

[그 수소와]

수소차 원리는 다릅니다.
무슨 하나는 알고 둘도 모르는 소릴 하시는지..

그리고 에너지연료 없는 나라에서
화석연료 전세계적으로 줄이자하고
이런 나라엔 그나마 원전이 답 아닐까요?
그저 무서워만 하지말고요.

의식이 좀 깨여야죠.

다른나라 전기요금 선불제예요.
우리나라
전기요금 엄청 싼다는데
지금보다 곱곱빼기 비싸지면 어지간한집 냉장고 2~3대 방방마다 에어컨 유지 못할듯요
우리나라 업소ㅡ가게들 문열고 에어콘..
외국같으면 온도라든지 관공서도
엄청 시원하고 그러지 않다는 얘기 못들어 보셧나요?

[관음자비]

수소와 핵 융합과 관련이 깊나 보네요.
핵 발전은 방사능 누출의 위험이 있는데, 핵 융합은 방사능 유출의 위험이 없나 보구요,
전기 차는 전기를 밧데리에 저장해서 사용하는 것이고,
수소 차는 전기를 수소에 정장해서 사용하는 것이고,
전기 차와 수소 차.... 일정 기간 공존할 것이지만,
궁국은 수소 차로 갈거로 보네요.
수소 차라고.... 수소 폭탄 처럼 터져서 난리나고, 지구 폭망하고.... 그런 건 없겠더군요, 관련 없어요.

[미국도]

낭비 심한데 많아요.

여름에 도서관 갔는데, 에어컨이 너무 세서 사람들 절반은 잠바 있고 있다는.

겨울에 집에서 난방 풀풀 틀어놓고 반바지 입고 산다는.

[수소폭탄은]

행융합입니다. 핵분열 아니고요..
수소차와는 무관.

[그냥]

수소차 단점은 수소차 충전소가 서울에 두 곳 밖에 없어요.
그 만큼이나 일반 주유소에 비해 건설 단가가 10배이상 높다고 합니다.
또 수소가스 만드는게 현재는 주로 원유 분해할 때 나오는 부생 수소 가스이고
이게 산업용으로 많이 쓰여서 수소 자동차 용으로 쓰기엔 그 량이 부족합니다.
현재는 시범용이라 저렴하지만 대중화되면 저렴하지 않아요.
수입해서 쓰거나 전기로 물분해해서 만들어야 하니까요`
단점은 수소차가 전기차에 비해서 더 복잡하고 부품이 많이 필요해서
비싸겠죠` 가장 큰 단점은 역시나 수소가스 충전소가 아주 적다는 점이죠.
현재는 차 한 대당 충전하는데만 20분 이상 걸린다고 해요.

[관음자비]

핵 융합 발전이 시작되면 에너지 프리의 시대가 열리는가 보더군요.
그 막대한 전기로, 그 전기를 수소에 저장하고, 그렇게 달리는 차가 수소 차....
핵 융합 발전도 그리 오랜 기간이 걸리지 않을 것 같네요.
우리 세대에 시작 될 것 같네요.

[...]

수소차는 이산화탄소 안나와요.
그리고 수소차 터질 걱정은 하지 않아셔도 돼요. 지금 타고 있는 가솔린이나 경유차보다 높지 않아요.
현재 불편한 거라면, 충전소 부족한거 겠죠.

[관음자비]

전기 차도 충전 하는데 시간이 억수로 많이 걸리 잖아요?
중국에는 전기 차.... 충전에 2분이면 된다네요.ㅎㅎㅎ
실은 충전하는게 아니라, 충전 된 밧데리로 갈아 버린다네요.
지금이야 수소 충전소.... 1개던, 2개던.... 나중에는 어떤 식으로든 해결 될 겁니다.

[그냥]

수소폭탄은 핵분열후에 다시 핵융합에 의해서 핵폭탄이 되는 것이고
수소차의 수소가스는 일상에 있는 기체중 가장 가볍다고 생각하면되요.
물이 수소와 산소로 이루어져 있듯이요.
터질 수도 있지만 핵폭탄은 전혀 전혀 아니죠.
그리고 원전 줄어든거 없어요, 신축 계획을 접었을 뿐이죠.
미국 같은 경우에 1978년 펜실바니아주에 있는 쓰리마일 원전이 터져서
이후 34 년 동안 신규 원전 건설이 중단되었다가 2012년 경부터 새로
허가가 나왔다고 하고`
영국도 원전 지을려다 현재는 포기 상태 입니다` 선진국들 대부분이
원전 신축하지 않아요. 발전비용은 저렴할지라도
그게 폐핵연료봉 처리보관 하는데만 10 만년 이상을 완전 밀봉해서 지하 수키로 깊이로 철전히
보관해야 해요.
일본 후쿠시마 소련의 체르노빌 미국의 쓰리마일 이렇게 원전사고만
크게 세군데가 났어요. 땅덩이 좁은 우리나라에서 그런 사고 나면
국가 멸망급이죠. 문제는 전기 생산인데 빠른 기술 발전으로
친환경 발전 기술이나 핵분열이 아닌 핵융합 발전기술이 더 빨리
진보 하여야 할텐데. 미래엔 그리 되겠죠`

[그냥]

정부가 수소차 밀어주는 이유는 전기차가 주종으로 대중화가 되면
현재의 수 많은 내연기관에 기반한 자동차 부품업체가 사라져야 해요.
수소전기차는 그나마 더 많은 부품을 필요로 하므로 전기차에 비해 일자리가 더 확장되요.

[...]

윗님 맞아요 전기차는 앞뚜껑 열면 트렁크같이 비었어요 만드는데 큰 설비가 들지않고 인력도 별로 필요없어요 수소차는 지금 기름차마냥 설비나 인력이 많이 팔요해요 우리나라 노조도 안좋아하겠죠? 하지만 세계가 대세가 전기로 가는데 우리나라만 수소차로 몰빵하면 누가 손해일까요?