1억 이하 하이브리드 가장 좋은 차는 어떤 게 있나요? 가격이 좀 넘는다면 그만큼 어떤 점이 좋은 지도 알고 싶어요. 연비도 좋고 승차감도 좋으면 좋을텐데요.
어떤 게 좋을 지 매우 고민 되네요.
1억 이하 하이브리드 가장 좋은 차는 어떤 게 있나요? 가격이 좀 넘는다면 그만큼 어떤 점이 좋은 지도 알고 싶어요. 연비도 좋고 승차감도 좋으면 좋을텐데요.
어떤 게 좋을 지 매우 고민 되네요.
7년째 타는 소나타 하이브리드..
잔고장 하나 없고, 시내 연비 17~19, 고속도로 20~25정도 나와요...
시동 걸때나 주행 시, 엔진 달달거리는 진동도 없고/ 거의 안 느껴지고.. 암튼 너무 잘 만들어서.. 차 바꾸고 싶은데... 바꿀 이유가 없어서;; 서울-용인 출퇴근 맨날 하는데도 기름값 15만원?이면 한달 충분하고..
1억 이하 차량을 보셔서 눈이 높으실 것 같은데,,
소나타 하이브리드.. 뽑기 성공인지 암튼 추천이요 ㅎ
제가보는 관점에서 두가지로 나뉘어요
1,회생재동 하이브리드(현대와 기아차의 일부 ,도요타 ,렉서스)와 2,프러그인 하이브리드(유럽등 수입차)
전기차 불편해서 싫은데 충전식 하이브리드 전 싫더라구요
그럼 일본차나 국산차냐인데
전 죽어도 일본차는 못타겠더라구요
몇년째 고민하다 차를 못뽑고 있어요
제네시스도 하이브리드가 나오면 좋겠는데 앞으로 전기차로만 나온다고 하는것같아요
마일드하이브리드라고 올해부터 신차 bmw 벤츠에 적용되는데 시동걸때랑 출발할때만 하이브리드로 된다는데
지금 고장이 많다고 해요
회생제동은 주행하면서 저절로 충전되는거예요
하이브리드
기술로는 토요타 최고
내장 인테리어는 현대 최고
좋다고 난리던데여.
예전 하브는 혼다죠. 6년 넘었어요.
전기모드 엔진모드 변환시 충격 거의 모르겠고
고속에서도 발떼면 120km 전기주행이 가능합니다.
요즘은 현대가 잘 만드는 듯
전기차는 충전소 더 늘고 충전 회당 주행거리 더 늘면 살래요.
하브는 사랑이에요.
혼다나 도요타가 시작해서 특허도 많지요.
일본차 연료 효율 상당히 좋다고 하더군요.
현기도 차 가격이 너무 올라서 독삼사 차와
견줍니다...일본차도 좀 비싸지만 현기와는
비교 불가입니다. 오래전 삼성이 조립 생산한
SM 520 등 승용차들 아직도 녹도 하나도 없고
아주 잘달리는차 많더군요.
캠리하이브리드4년차오너
서비스 국내업체와 비교불가
소모품 하나 간적 앖을 정도로 내연기관 차량에 비해대만족-관리비용 들어갈게 없어요.
승차감은 당연히 좋거 놀란건 코너링 기가 막히네요
네비가 아주 많이 불편해요 업데이트도 직접 해야하는데..
현대하이브리드오너님 위에 젛다 하시니 네비 업데이트 알아보시고 젛다면 강추