'광역버스 입석금지 논란'…대중교통환승체계 개편부터

[세우실]

 

 

 

 
http://news1.kr/articles/1770064

 

 

이게 이제 내일부터더라고요.

솔직히 광역버스 입석이 더 편해서 타는 사람이 어디 있겠으며,

위험한 거 아는데 스릴 즐기려고 타는 사람들이 어디 있겠으며,

배차 간격 엄청 촘촘한데 한 30초 빨리 가려고 바락바락 서서 타는 것도 아니잖아요.

이래저래 조치가 있긴 했겠죠. 큰 대란은 없기를 바랍니다.

(비아냥 아니고 저도 이용하는 사람으로서 진짜로...)

 

 

 
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”일을 망치고 아무것도 배우지 못했다면 당신은 실수를 한 것이다.
일을 망치고 무언가를 배웠다면 당신은 경험을 한 것이다.”

              - 마크 맥파든 -

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[....]

제발 현실성있는 공약 좀 했으면 좋겠어요.

낼 부터 남편 퇴근길 더 고생스럽게 생겼어요.

정치인들은 버스 안타고 기사있는 차 타고
다니죠. 출퇴근 시간에 대중교통이용해 봤을라나...

집 값이 비싸 경기도에 사는데...

아...정말...짜증 만발이네요.

[큰일이에요]

장기적으로 입석금지 해야하긴 하지만
당장 어떻게 하죠?
광역버스 한시간 거리를 지하철역까지 가는데만 2번 환승해서 50분 걸리고 거기서 지하철타고 또 한시간..
평소보다 한시간 일찍 나가야하는데 정말 돌겠네요ㅠㅠ
입석으로 가면서도 불안하긴 합니다만 ㅠㅠ
저역시 집값때문에 경기도로 이사왔죠

[일단]

첫날 돼 보면 전쟁통일겁니다.
경기도 사는 사람들은
출퇴근때 버스 종점 아닌데서 타려면
ㅠㅠ
일부러 종점까지 가야되는건지
새벽에 출근 하던지 휴

[....]

지난번에 시행했다가 항의와 불만이 많아 보류했다가 다시 시행하는것 같은데
별다른 대책 마련은 없는거 같아요.
예전에 버스회사에 증차를 요청했더니 버스회사측 말로는 서울시나 인구밀집 도시에서 진입허가를
잘 내주지 않는다고 하더라구요.